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能量回收最高可達70% “場景智適應”助力上汽紅巖純電牽引車高效馳騁

新疆托克遜縣,位于南疆、北疆、東疆三疆交匯地,地理位置獨特,是中國海拔零點城、古絲綢之路上的著名驛站,其三面環山、地勢高低懸殊,復雜特殊的地形蘊含了豐富的礦產資源。

 

 

秉承“場景定義產品,數據決定體驗”的研發思路,上汽紅巖以“場景智適應”為抓手,聚焦當地運輸工況的特殊性,將新能源與智能化技術有機融合,為托克遜當地卡友帶來了高效、低耗的掙錢利器——一款擁有極致能量回收最高可達70%的紅巖杰獅純電牽引車。

 

 

蔡慶,45歲,“玩”重卡15年左右,是一位名副其實的“老司機”,與時間賽跑就是他的日常。他平時主要負責將鋼材從托克遜信發站臺運送到鋼鐵廠,途中“坡多路陡”,為了能更快更好地完成運輸任務,他開車總是十分“迅猛”,不過在全力保證時效的背后,一路飆升的油耗與油價卻讓他難以接受。

思來想去,蔡慶換了一輛純電重卡車型,成為了紅巖杰獅H6純電牽引車在托克遜的第一批車主,并很快成為了紅巖新能源重卡的鐵桿粉絲。蔡慶換車并非一時沖動,受減排政策的影響,蔡慶周圍許多卡友都換上了新能源車。從油車換到新能源,蔡慶也經歷過一番掙扎:“剛開始大家都不看好新能源,總覺得肯定不如油車有勁,充電也挺麻煩。”但杰獅H6純電牽引車在實際運營中的表現,卻改變他了對純電動重卡的刻板印象:“托克遜在吐魯番盆地的西邊,上下坡很多,許多油車都起步困難。但我的車相當有勁,起步非常迅速,而且加速快、爆發力還強,200公里的續航足夠我們平時出勤了。不過最讓我滿意的還是它可以能量回收,減少剎車片磨損!“

“極致能量回收”是上汽紅巖將新能源技術與智能化技術充分融合的典型案例之一,結合托克遜的工況場景,通過大數據分析、模塊化智能控制,在重載、陡坡的場景中使“動力智適應”這一領先技術得到充分發揮,省電作用十分明顯。在節能的同時,制動能量回饋加強了剎車效果,用戶可以合理地利用能量回收來減少剎車次數,在保證安全的前提下,降低了剎車片磨損和損耗。

據悉,“場景智適應”還可基于山路、高速、城區、港口等常見場景的工況特點,為用戶提供不同的“動力”、“駕艙”、“安全”、“運營”等智適應技術解決方案,通過對用戶實際運營工況和大數據分析,判斷用戶最優的驅動速比,為用戶推薦最佳動力鏈,未來還將通過FOTA遠程數據升級,實現動力經濟性優化,將“場景定義產品,數據決定體驗”的研發思路落地、落實,讓用戶看得見、摸得著。

 

 

“能量回收在托克遜的長下坡路況中起了大作用,增加了續航,降低了成本。和我之前的油車相比,開這車每天都能省100塊錢以上,為我減輕不少負擔!”蔡慶說道,“而且杰獅維護保養頻率低、費用少,省錢又省事,我是真的很驚喜。”

 

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