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漢風P5牽引車緣何逆勢熱銷?

徐工漢風全新一代P平臺自2021年1月發布以來,憑借“高端化、高性能、高價值”三大核心優勢受到眾多卡友的廣泛關注,尤其是以“漢風P5”最為耀眼,已在全國多地斬獲批量訂單,廣受終端客戶好評。如此熱銷的背后絕不是偶然,而是徐工汽車持續多年創新突破,深耕重卡市場的必然結果。

 

 

當前重卡市場面臨車多貨少、油價高企、運費低迷、疫情反復等嚴峻挑戰,客戶的盈利空間受到嚴重擠壓,因此面臨著巨大的運營壓力。徐工汽車始終堅持“價值引領”,通過不斷為客戶創造價值來實現業務的可持續發展。

提升盈利能力

對于煤炭、砂石料等資源型運輸來說,自重影響著客戶的運費收入。徐工汽車在輕量化技術方面持續布局,擁有深厚的技術底蘊。2018年率先在行業內發布自重僅7.9噸的漢風G7 ULT牽引車,一舉成為當年的“爆款車型”,也刷新了高端重卡的自重記錄。2021年,徐工汽車發布全新漢風P5,自重低至7.6噸,榮膺“2021年度第一輕量化牽引車”稱號,再一次引領了行業輕量化趨勢。按照0.25元/噸.公里運費,年運營里程23萬公里計算,漢風P5能夠每年多賺26540元!

 

 

漢風P5的另一核心優勢就是節油。徐工汽車歷時4年潛心研發的全新一代P平臺在整車風阻、功耗優化、VCU智能控制、動力精準控制等方面進行了全新開發,整車燃油經濟性顯著提升。據2022年徐工漢風領袖人物李志輝介紹,其購買的漢風P5單趟較其他車型節省300-400元油費,一年能夠節省43200元。

提升駕乘質感

徐工漢風全新一代P平臺定位高端,在駕乘質感和舒適性方面具有顯著優勢。漢風P5雖然定位經濟型重卡,但在駕乘質感方面完全可以媲美主流高端重卡。全新設計的內飾,輔以大范圍皮革包裹,功能按鍵多輪優化,一體式空調出風口等各種細節,為卡友呈現了一個極具豪華感的內飾氛圍。

 

 

漢風P5采用了全新設計的NVH聲學包,吸聲材料全面升級,隔音降噪更顯著。此外,徐工汽車特邀歐洲底盤專家進行漢風P平臺底盤操縱和平順性調校,駕乘質感已經達到歐洲主流水平。

重卡作為客戶的運營工具,對出勤率和及時服務要求很高。經過14年的持續布局,徐工汽車已在全國搭建了1200余家服務站、30余家配件中心構成的全價值鏈服務網絡,實現地級市覆蓋100%,服務半徑低于60km,形成5分鐘響應,1小時到達,限時修復的高效服務響應體系,同時制定終身技術支持、備用車保障、誤工補償、定制服務等人性化政策,全程守護客戶的每一次出行。受認可

徐工漢風領袖李志輝談到:自己車隊之前購買了2臺漢風P5試用,后來發現確實很節油,不僅自己復購了26臺,還推薦給了身邊的朋友,號召大家一起買。目前,漢風P5在安徽、東北、河北等多個重卡銷量大省實現批量交付,憑借的不僅是強大的產品力和服務力,更是客戶的口碑相傳。

 

 

打鐵還需自身硬,百煉成鋼是王道。徐工汽車將以“客戶價值”為指引,持續創新突破,為卡友打造硬核致富利器,助力卡友邁向成功。

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