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誰執彩練當空舞—一汽解放產品領航、技術領先、價值領頭、銷量領跑探秘

2022年7月26日,一汽解放旗下又一款“高大上”產品——鷹途,隆重問世了,鷹途新品不僅向卡友們展示了一個活力、激情的解放,更要以具備競爭力的智能硬件、高價值運營、多元的生態價值賦能用戶。

長久以來,一汽解放憑借產品領航、技術領先、價值領頭、銷量領跑,不斷引領行業發展并深得用戶的信賴,在拓局創變的背后,解放旨在改變我們的貨運環境,讓物流運輸過程變得更輕松,讓卡車司機成為令人向往的職業。

 

 

產品領航:解放“雙高端”戰略落地

今年年初,解放高層在與媒體交流時,就曾提到旗下即將上市的一款高端產品——“鷹途”。如果說J7代表的是一汽解放長春基地的高端產品,塑造了經典、可靠的產品形象;那么鷹途就代表了一汽解放青島基地的最高生產工藝水平,塑造的是價值、舒適、活力的產品形象。昨日,“鷹途”系列產品在杭州隆重發布,在揭曉其神秘面紗的同時,也意味著解放的“雙高端”產品戰略成功落地。

鷹途上市當天,一汽解放發布了《2022中國公路運力發展數據白皮書》,專門針對國內多條線路做了市場運價調研,與鷹途路測實際成本對比,從而測出不同線路運力的盈利能力,以數據見證“鷹途”產品的不俗實力,向卡友展示了價值與魅力并存的“鷹途”。

發布會上,中國一汽總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰自豪地表示:“作為商用車行業的領航者,物流運輸的重要承載者,一汽解放將繼續以創新科技、智慧物流、硬核品質,創就適配高效運力的最優解決方案,不斷推動中國物流業高質量發展。”

 

 

技術領先:加快推進“智造”轉型升級

多年來,一汽解放以雄厚的技術積累和研發實力為依托,以市場需求和客戶運營需求為指引,持續產品迭代更新,提升產品的競爭力。解放的五大整車基地、三大總成基地、以及全球“四國八地”研發中心,支撐起中國最強大的自主研發體系,且投入大量頂尖人才和設備,加快轉型升級的步伐。

國六時代,面對法規升級、需求波動等變化與挑戰,一汽解放持續聚焦產品領航,全面優化產品組合,穩步提升國六產品成熟度。“以客戶為中心,提升客戶體驗”成為解放產品升級并引導行業發展重要的原則之一。每一款產品從精研打磨到推向市場,在實現高價值運營的同時,充分滿足用戶高端、舒適、高效、低碳、智能等多樣化的需求,為用戶帶來極致舒暢的駕乘感受。在市場優勝劣汰的殘酷競爭中,掌握了關鍵技術,擁有解放智慧動力域、體系節油、輕量化等核心科技的一汽解放,成為中國商用車領域當之無愧的“領跑者”。

 

 

價值領頭:車輛全生命周期成本最優解

當市場進入“存量競爭”時代,解放結合國家從“制造”向“智造”發展戰略要求,以及汽車產業“新四化”的發展趨勢,提前布局。早在2018年就提出了向“智慧交通運輸解決方案提供者”的轉型戰略,并發布了“哥倫布智慧物流開放計劃”,設定了新能源、車聯網、智能駕駛以及后市場服務四條“智慧交通”航線。以企業所掌握的智能硬件、車載信息通信技術等,堅定不移推動汽車產業升級。

同時,敏銳洞察行業需求以及客戶生態變化,將“客戶價值”放在首位。“以客戶為核心”打造的多元生態價值產品,成為現階段解放贏戰市場的“一把利劍”!一汽解放率先在行業內引導客戶關注TCO運營成本,以車輛全生命周期成本最優解決方案,賦能行業及客戶。并加強生態合作,搭建了自己的車聯網平臺,以車作為紐帶,以數據為介質,聚合行業優質的生態,為用戶提供定制化方案。由“ETC、加油、車隊管理和安全管家”組成的解放生態“四劍客”增值服務,在汽車后市場真正幫助用戶做到降本增效。

 

 

銷量領跑:終端份額保持行業榜首

不久前,“一汽解放2022年中渠道溝通會”在中國革命圣地延安召開,盡管今年上半年市場環境艱難復雜,但“國車長子”一汽解放從未止步,用專業和實力續寫優秀戰績:今年1-6月,一汽解放終端份額達25.5%,較2021年底提升1.7%,逆勢上揚,持續保持行業榜首地位。同時,涌現出一批優秀經銷商,他們主動調劑,分擔同行壓力;不分品牌為卡友紓困解難;深耕終端服務,多元拓展業務……在以終端為導向的營銷策略下,與解放同心、風雨共進,實現份額持續攀升。

艱苦的磨礪終將是短暫的,淬煉出的能力必將支撐解放走向更遠的前方。新環境、新形勢下,一汽解放立足“引領行業良性競爭、滿足客戶需求變化、助力渠道健康發展”三個出發點,調整策略,加速推進“三個轉變”,以“我言秋日勝春朝”的信心,在下半年聚力轉型贏新程!

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