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相知相伴12年 大運V7成“鋼鐵俠”蓋老板的最愛

一幢幢高樓拔地而起,一座座橋梁飛架南北,助推中國經濟高速向前、建設熱潮自然離不開鋼材,也離不開運輸鋼材的卡車和卡車人。

來自山西省長治市的蓋老板,就是一位常年從事鋼材運輸的卡車人,1976年出生的他至今已跑鋼材運輸剛好20年了,被親戚朋友形象的稱為“鋼鐵俠”。

 

 

“2002年我26歲時,就開始正式跑鋼材運輸了,基本都在長治市范圍內,最遠的有幾次去過太原,卡車的主流品牌產品我都開過,我也一共買過6臺卡車,其中5臺都是大運重卡。”說起20年的運輸生涯最信賴的卡車,“鋼鐵俠”蓋老板還是最鐘情大運重卡。

開過很多品牌卡車只有大運重卡連續購買12年

對于有20年運輸生涯,而且線路和貨源基本相同的老司機,蓋老板為何唯獨信賴大運重卡,他對中國卡車網記者仔細分析了其中緣由。

鋼材較為沉重,雖然所占空間不大,重量較重,而且鋼卷和鋼管在剎車時容易位移發生危險,鋼管又比較長,在轉彎時很容易剮蹭其它車輛,其它零碎鋼材制品也往往形狀特殊,并且沒辦法壓縮裝載空間,造成運輸困難,對卡車的發動機、底盤和剎車系統要求比較高。

“另外運輸鋼材雖然距離都不算遠,不過裝車和卸車的地方路況,往往較差,很多在工地現場,坑洼不平,雜物很多,這對卡車動力鏈匹配和智能系統要求較高。”蓋老板對鋼材運輸了如指掌,對需要匹配的卡車也心知肚明。

 

 

在購買大運重卡前,他開過很多其它品牌卡車,發現總是有這樣那樣的問題,他說最危險的一次發生在2004年夏天,他拉的是鋼管,那天下了雨,在將要到達卸貨工地的路上,因為不是正規道路,非常泥濘,在過一個水坑的時候,車子陷在里邊出不來,在加力踩油門車子仍然爬不上去的情況下,又聽到底盤類似變形擠壓的巨大響聲,他趕緊停腳,急忙去找人求救。

“還好我們拉鋼材的這邊都是同鄉,后來讓同鄉的卡車把我的車拉出來,卸了貨發現車輛底盤大梁已經有些許變形,送去維修后,這車我也是不愿意再開了,發動機沒力氣,底盤質量也不扎實,差點發生危險,也適應不了工作場景。“蓋老板說起來連連搖頭。

直到2010年他購買了大運重卡后,運輸鋼材才越來越安全輕松,幸福感越來越強,他購買大運重卡之前的半年,看看同鄉們紛紛購買大運重卡,那會兒大運汽車剛開始生產重卡車型,自己還耐著性子先觀察觀察。

 

 

發現大運重卡可以裝備濰柴和康明斯最新型發動機,變速箱可以選配法士特,底盤采用高強度輕量化鋼材,能多裝貨還更堅實,駕駛室也做了很多適合鋼材運輸的設計,在后視鏡、智能化等方面做了很多獨創設計,非常適合鋼材運輸。

并且大運重卡整合博世等世界優質供應商,通過綜合成本控制,使車輛品質更優,價格更低,把購車成本低的實惠大禮包先給了用戶。

所以,半年后,蓋總也趕緊購買了屬于自己的大運重卡,此后的漫長12年,他再也沒選過其它品牌,他也慢慢習慣了別人叫他“鋼鐵俠”。

購車成本低、回報快、回報率高大運V7果然不一般

蓋總開上大運重卡后,才知道優勢比觀察的半年發現的,還要多很多,他回憶說:“大運重卡的車很省油,平均比同類品牌百公里省油3-5升,我們運輸頻率很高,一年下來,大概就可以省出來幾萬元,非??捎^。”大運重卡回報快回報率高的優勢,讓蓋總非常認可。

 

 

而且大運重卡的駕駛室都設計的非常舒服,環抱式操作臺設計,按鍵清晰明了;內部結構采用鳥籠式設計,在發生危險的時候能更好的保護駕駛員安全,座椅也很舒服,一般都裝配減震氣囊,座椅冷暖風可調節。

更令蓋總認可的是大運重卡的可靠性,超級動力鏈再加上高強度底盤,讓他雖然常走泥濘深坑,再也沒有卡車爬不出來的情況,再也沒有聽到底盤變形的可怕聲音,讓他特別安心。

 

 

“還有大運重卡的終身質保服務,是全國首家提出并執行的,現在還有很多其它重卡企業不敢承諾,這給我節約了維修成本,更多的是讓我覺得安心,安安心心掙錢。”蓋總說在外跑車,全家人都惦念著,給家人一份安心,很溫暖。

2021年11月13日,大運重卡V7上市,以全行業輕到極致的7.26噸,還有超級省油的性能,迅速俘獲全國大批粉絲,蓋總也在2022年初,更新車輛,毫不猶豫的購買了大運重卡V7。

他這么多年一直最愛大運重卡,此次推出的V7也是大運重卡經過長期調研,還有各種創新設計,在行業推出的一個爆款產品,相對購車成本低、回報快、回報率高的優勢更明顯,蓋總說不用觀察了,直接買就對了,準沒錯。

至今經過幾個月的運營,果然如蓋總的判斷一樣,由于全行業最輕,每趟都可以多拉300KG,還可以節約更多的油費,蓋總經過幾個月運營測算,平均比行業水平還要再節油3%,“特別是如今油價節節攀升,節油的增收效益更大,按年度計算的話,以前每年節油2萬元,現在就可以每年差不多3萬元了。”

 

 

對于未來的計劃,蓋總說他今年46歲了,在大運重卡的支撐下,他擁有了幸福的家庭,穩定的收入,知心的朋友,還有“鋼鐵俠”的稱呼聽著也越來越親切,他覺得挺滿足:“未來我還要開著大運重卡,繼續好好工作,好好生活。”

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