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虎年開工迎基建熱潮,為何上汽紅巖自卸車更好用?

2022年2月17日獲悉,山東、北京、河北、江蘇、上海、廣東、浙江、四川等八個省市發布了2022年重大項目投資清單,共6501個項目,總投資額超15.6萬億元。隨著新一輪的基建熱潮,自卸車市場又一次迎來“黃金時期”。對于各大細分場景,哪些自卸車更高效給力呢?上汽紅巖自卸車get一下!

 

上汽紅巖

 

砂石料、煤炭運輸:全勤不停車

明星車型:紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合版G2)、紅巖杰虎/杰獅H6 8x4自卸車(復合加強版G3)、紅巖杰獅H6 8x4自卸車(重載版K2)

砂石料、煤炭運輸場景具有中短途、運載重、頻率高、周轉快的作業特點,且工況復雜,尤其是在起步、爬坡、轉彎等復雜路段易出現動力不足的情況。對此,動力性和出勤率更優秀的自卸車更滿足這個場景的用車需求。

如紅巖杰獅H6 8x4自卸車(復合加強版G3),可采用科索C11國六發動機,匹配12檔變速器+雙級減速鑄造橋,最大馬力460Ps,最大扭矩2110N·m,轉速1100~1500rpm,低速大扭矩組合,可持續輸出強勁動力,滿足不同工況的需求,讓卡友駕駛更輕松。此外,這款發動機擁有獨特的DPF被動再生技術,不用強制停車再生,每行駛8000公里有效節省40~90分鐘停車時間,提升效率,保證砂石料、煤炭運輸的高出勤率。

 

上汽紅巖

 

城建渣土運輸:智能規范

明星車型:紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合版G2)、紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合加強版G3)

在“綠色城市”建設的大背景下,不少城市推出更標準化、規范化、智能化的城建垃圾管理政策,其中,渣土運輸環節也隨之進一步規范化運營。對此,擁有“六定”智慧功能的紅巖自卸車備受青睞,可實時監控車輛行駛路線、車行速度、傾卸位置等信息,實現城建智能化管理。

例如紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合版G2),其“六定”功能擁有定人、定時、定點、定線、定區域、定速的優勢,輕松實現專人駕駛、規定時間運營、智能監測裝載狀況、糾偏運輸線路、輕松解決亂倒難、智能限速等行業規范標準,從技術層面強化對渣土車運營的監管,不僅讓卡友開車更加安全高效,同時也賦能車隊運營及相關部門管理,助力城市綠色發展。

 

上汽紅巖

 

工程建設運輸:高效經濟

明星車型:紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合加強版G3)、紅巖杰獅C6 8x4自卸車(復合版/重載版)

工程建設運輸長期連軸轉,用車頻率高,且需要車輛高效完成作業。更高效、更經濟的自卸車自然成為該場景更優質的選擇。

如紅巖杰虎H6 8x4自卸車(復合加強版G3),可搭載上汽動力12E發動機,最大馬力460Ps,最大扭矩2200N·m,動力強勁,可滿足工程建設高效運營。同時,這款車科學減重,采用全新305高強度復合車架、全新4騎馬T40斷開式平衡懸架,且核心零部件通過結構拓撲優化及輕量化材料的應用,在保證強度的情況下大幅降低自重,為車輛騰出更多的重量空間,提高單趟運輸的經濟性,減少施工單位的用車成本。

 

上汽紅巖

 

坑口運輸:皮實耐用

明星車型:紅巖杰獅C6 8x4自卸車(重載版)

坑口運輸載重大、負荷高,露天運輸環境復雜,對車輛的消耗較大,難免會產生不少小毛病。對此,一直享有“工程之王”美譽、皮實耐用的紅巖杰獅C6 8x4自卸車(重載版)自有一套應對方法。

紅巖杰獅C6 8x4自卸車(重載版),通過30萬公里高溫、高寒、高原等嚴苛環境驗證,可從容應崎嶇山路,以及南方地區高溫環境,保證運輸正常運營。同時,這款車采用高強度復合車架、超強4騎馬平衡懸架和加強板簧,承載超強,且通過200萬次橋殼疲勞壽命試驗,耐磨性高,禁得起各種惡劣工況的考驗。此外,這款車還采用了三次噴涂工藝,底盤防腐能力優秀,無懼酸堿度較高的水、泥土等物質侵襲,讓車輛更耐用。

 

上汽紅巖

 

隨著全國各地基建項目的開工,廣大卡友可選擇一輛更契合更高效的自卸車,投入國家基建熱潮,開啟致富生活。

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